01. Часто перевіряйте тиск повітря
Тиск в шинах повинен відповідати стандарту. Перевірте тиск, щоб запобігти пошкодженню шини надмірним тиском Низький тиск призведе до сильної деформації шини, різко підвищиться температура шини, а каркас стане м’яким, що спричинить ненормальний знос шини та розхитані та поламані шнури в шині. , Тріщина плеча або тушка подрібнена. Надмірний тиск повітря збільшить силу шнура каркаса шини та зменшить антизгинальні характеристики, що призведе до зносу коронки, розриву коронки та ненормального зносу протектора. У той же час комбіновані шини спричинять пошкодження одиночних шин через перевантаження через різний тиск повітря.
02. Часто перевіряйте температуру шин
Щоб підтримувати температуру в шинах нормальною, особливо влітку, звертайте особливу увагу, щоб уникнути підвищення внутрішнього тиску в шині через підвищення температури в шинах та збільшення втоми, спричиненої розривом шини.
03. Часто копайте каміння
Автомобіль в основному перевіряє та видаляє камінці та сміття, прикріплені до протекторів шин, щоб запобігти здавленню гравію дна канавки під час роботи шини та наколюванню базової гуми. Під дією згинання гума продовжить тріщину вздовж рани.
04. Перевірте знос
Переконайтеся, що залишкова глибина протектора шини знаходиться в межах рекомендованої глибини. Як тільки знайдений знак зносу внизу канавки шини, слід негайно замінити шину, щоб запобігти небезпеці. Одночасно слід проводити часті огляди боковини шини. Якщо боковина ненормально піднята або сильно подряпана, її слід зупинити, щоб запобігти розширенню пошкодження та спричиненню серйозних аварій.
05.Вкрутіть отвір
Якщо це можливо, спробуйте заповнити невеликі проколи на гумі протектора, виявлені під час огляду, необробленою гумою, щоб запобігти проникненню піску в шар корду та викликати проколи.